Dacă există o problemă cu orificiul de jos al insertului auto-tapetant, cum îl pot repara? Există vreo abilitate de reparație?
Gaura de jos a inserției autodepășitoare nu este deteriorată. Când șurubul este înșurubat sau în afara, este uzat firul intern format de inserția auto-tapetantă.
Cu toate acestea, având în vedere că inserția auto-tapetantă nu este dezasamblată în mod corespunzător, atunci când este îndepărtată inserția auto-tapetantă, inserția auto-tapetantă este extrasă direct de clește, astfel încât este ușor să deteriorați gaura de jos filetată a autopilotării insera
De asemenea, substratul este utilizat într-un mediu extrem de coroziv, care poate provoca, de asemenea, coroziunea orificiului de jos a insertului auto-tapetant și deteriorarea.
Gaura de jos a inserției cu autofiletare este mai bună pentru a fi menținută după uzură, care este o inserție cu autofiletare cu două straturi.
Gaura de jos a inserției cu autofiletare a manșonului uzat cu șurub cu auto-atingere este reinstalată cu o inserție auto-tapetantă, astfel încât firul intern format să se conformeze orificiului de jos al manșonului filetat autodepingător și să fie instalat în partea inferioară filetată gaură formată de manșonul cu șurub cu autofiletare. Manșonul de fixare formează un fir intern standard.